9、晋城高速公路管理有限公司 李肖肖《回家的路》

回家的路

李肖肖

世界上再美的风景，都不及回家的那段路！

——题记     

我出生于晋东南的一个小山村，村子周围都是山，重重叠叠，只有一条大路绵延向山外。我无数次憧憬着，如果有一天，能有一条快捷的回家的路，该有多好。

小时候，念书要到五里之外的小镇上。学校没有寄宿，都靠走读。每天清晨和傍晚，我和同学结伴而行，穿越荡着狗吠的村庄，往返在坑坑洼洼的田埂路上。晴天一身尘，雨天一脚泥，往往还没走到一半，鞋子和裤腿全是泥巴。

那时候，回家的路，崎岖而又泥泞。

后来，我到四十公里外的市一中学习，虽然在校寄宿，但每个月往返一次。先步行到村口，再搭三轮车到小镇，再坐汽车到城里。通往城里的路虽然宽了许多，但依旧是崎岖不平的简易黄土公路。煤炭运输车驶过，不停地颠簸，扬起一路如同浓烟的灰尘。

那时候，回家的路，颠簸而又风尘。

高考后，我考入外省大学，第一次走向大城市，第一次坐上了火车。那是时速很慢的绿皮火车，每天只有一趟，因为是途经小站，都是站票，上车后没有座位，只能一路站着。几个小时站下来，感觉全身都要散架。特别是每年寒假往返时，正值春运，车厢里像笋子一样扎满了人，挤到连站的地方都没有。

那时候，回家的路，拥挤而又窘迫。

那些年来，我和无数的同龄人一样，像一只只候鸟，在离家和回家的路上，不停地迁涉。从黑夜到黎明，从春光到冬雪，我们都在走着同一条路——回家的路。

大学毕业后，我就职于高速行业。从此，与路结缘，与路为伴，对路的认识更立体、更深刻。208国道的修建打破全国交通瓶颈，实现“天堑变通途”；太旧高速作为山西第一条高速，激活了沉寂多年的三晋大地，为山西开辟了一条致富路、希望路；晋阳高速建成通车，对促进区域经济发展具有重要意义。2008年晋济高速南跨泽州县，从家乡穿过，回家的路不再漫长。

这时候，回家的路，开始变得，顺畅而又舒适。

岁月向着梦想和未来奔跑，人生向着诗和远方前行，脚下的路，也在日新月异地变化。时间的车轮飞转到2020年，太焦高铁开通，彻底打破晋城与河南之间的空间阻隔，晋城正式融入郑州半小时经济圈。以往几个小时的旅程，缩短到几十分钟。第一次坐上宽敞、洁净的动车，回想起当年坐绿皮火车的情景，恍若隔世。

这时候，回家的路，快捷而又惬意。

念念之间，再回家乡，重找童年时走过的那条泥泞小路，但早已被“村村通”的柏油公路取代，驻足在家乡的大路上，注视着川流不息的汽车、摩托车，看看宽敞平坦的路面，与遥远的地平线绵延相连，不由让我心潮涌动、百感交集。这一条条回家的路，不正是党领导下的中国，由贫穷到富裕、由落后到强大的蜕变之路。不正是家乡从闭塞到开放、从温饱到小康的崛起之路。

这时候，回家的路，幸福而又美好。