切换到繁体 无障碍浏览
山西省交通运输厅
党组成员、副厅长
王晋
访谈主题: 山西:通衢大道遍布三晋,路网如织贯通八方
访谈嘉宾: 山西省交通运输厅   党组成员、副厅长   王晋
访谈时间: 2022-09-20 00:00
访谈状态: 已结束
访谈简介: 党的十八大以来,我省交通运输工作取得了显著成绩,放眼望去,通衢大道遍布三晋,路网如织贯通八方。这十年,不断完善成型的综合立体交通网,让说走就走不再是梦,让朝发夕至成为现实。通村畅乡的四好农村路,串起了一路风景,带动了一片产业,造福了一方群众。
在线留言 访谈效果
文字实录

[主持人]各位网友,大家好!欢迎观看本期在线访谈。现在邀请山西省交通运输厅党组成员、副厅长王晋介绍我省交通运输十年来的发展情况。

[王晋]各位网友,大家好!下面,我介绍一下山西交通运输这十年的发展情况。

  十年来,我们坚持开放联动,实现互联互通。发挥交通先行作用,公路建设项目纷纷落地。

  高速公路贯通三晋。全省新增高速公路2000公里,总里程达5763公里、出省口达28个,高速公路网纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边。

  普通干线公路四通八达。实施升级改造6011公里,重要乡镇、经济产业园区和旅游景区实现全覆盖,畅通了大动脉、打通了大循环。

  农村公路进村入户。升级改造“四好农村路”8.9万公里,具备条件的建制村100%通硬化路、100%通客车、100%通物流快递,人民群众“出门硬化路、抬脚上客车、村口收快递”成为了现实。

  旅游公路穿梭山壑。长城脚下、黄河岸边、太行之巅,连通98个A级以上景区,覆盖270个非A级旅游资源的“黄河、长城、太行”三个一号旅游公路建设如火如荼,高潮迭起。

  水运建设稳步推进。完成87个渡口码头升级改造,“水上通道”建设步伐加快,航道里程达到1557公里。

  十年来,交通运输的发展不仅缩短了时空距离,也深刻改变了城乡面貌,为地方经济社会发展打开了门路,也为相对落后地区群众打开了心路。

  十年来,我们坚持公平普惠,人民群众满意交通成果丰硕。树立人民至上、服务为本的理念,交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。

  书写了“逆行三晋交通人”的精彩故事。5.5万名干部职工在新冠肺炎疫情抗疫大战中,闻令而动,冲锋在前,牢牢守住了交通阵地。面对去年强降雨灾害,交通人逆行出征22.7万人次,动用机械9.5万台次,应急抢险、保通保畅成效明显,灾后恢复重建有序推进。

  公路,成为名副其实的生命通道。兑现了“小康路上决不让任何一地因交通掉队”的庄严承诺。农村因路而美、农民因路而富、产业因路而兴。贫困地区新增高速公路1410公里,升级改造普通国省路2671公里和农村公路4.28万公里。一条条“畅安舒美”的农村公路风景线,带动了一批特色产业、特色小镇发展。

  满足了“人便其行、货畅其流”的美好需求。民航机场覆盖全部地级行政区,太原武宿机场国内外航线达到168条,首次开通太原到旧金山的国际货运航线,货运“空中走廊”实现从无到有。

  完善了“轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的出行体系。太原地铁2号线通车运营,年客运量达3918.9万人次;11个市公交卡实现了全国互联互通“一卡通”;共享单车、公交自行车日均使用量近百万人次,真正解决了出行“最后一公里”的问题。

  营造了“安全基础更加坚实、重特大事故有效遏制”的发展环境。“危化品车辆跟踪辨识与自动警示系统”正式试运行,解决了全国共性难题。货车超限率持续控制在0.2%以下,继续保持在全国最好水平。

[主持人]十年来,我省在深化交通运输投融资体制、公路管理体制、水路管理体制改革,推进交通运输治理体系和治理能力现代化方面有哪些成效?

[王晋] 十年来,我们坚持深化改革,治理机制更加成熟定型。

  办事更高效。“指尖办”“网上办”,让群众办事省时省力。正式上线运行道路运输电子证照系统,在全国率先实现了《网约车经营许可证》等9类电子证照的申领使用。推动道路运输便民政务服务事项“跨省通办”落地落实,从业资格等五项高频事项实现“跨省通办”。

  执法更规范。交通运输综合行政执法改革已初见成效,省市县三级全部挂牌,正常履职。开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动,让执法既有力度,更有温度。

  体制更顺畅。组建山西交通控股集团公司,实现了化解政府性债务、推进政企分开、培育强劲市场主体“一石三鸟”的预期目标。

  十年来,千千万万交通人投身改革、见证改革,制度更加成熟定型,治理更有成效,发展更有质量,人民更有获得感。

[主持人]强化创新驱动、科技赋能,可为我省交通运输事业高质量发展提供源源不断的动力支撑。请问王厅长,我省交通领域在创新驱动、科技赋能方面有哪些举措和成效?

[王晋] 十年来,我省交通运输行业涌现出一批新技术新业态,彰显了创新活力,便利了百姓生活。

  基础设施网联化水平明显提升。持续完善公路建设智慧监管平台,实现了对在建高速公路的特大桥、长大隧道等重点工程施工现场和关键岗位人员在线履约的实时监管。

  交通装备智能化明显提升。实施“数字赋能”专项行动,隧道施工9台套、钢筋加工焊接机器人等数控设备在公路建设中得到全面应用。

  科技成果应用明显提升。立项交通运输领域各类科技项目450余项;建成省部级科研创新平台28个;获得省部级以上科技奖励102项,其中“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”获得2018年度国家科学技术进步奖二等奖。

  十年来,大数据、互联网、人工智能等新技术与交通运输深度融合,科技创新从未像今天这样强大地支撑着交通运输转型升级,服务着我们出行的大事小情。

[主持人]推动绿色低碳转型是交通运输高质量发展的战略性任务,我省在这方面做了哪些工作,取得了哪些成绩?

[王晋] 交通基础设施与生态环境协调发展水平进一步提升。持续推进离隰高速等一批绿色高速公路示范工程项目建设,水体无害化施工、固废循环利用等绿色环保工艺应用范围进一步扩大。

  营运车辆能耗和碳排放强度进一步下降。圆满完成淘汰国三及以下营运类柴油货车任务,累计淘汰15.06万辆国三及以下营运类柴油货车。开展《山西省交通领域碳达峰路径研究》等多项课题研究,推动全省交通运输碳达峰碳中和工作高起点开展。

  新能源和清洁能源应用占比进一步提升。持续推动城市客运领域车辆电动化,新增及更新城市公交车辆全部采用新能源车,全省城市新能源公交车1.47万辆,新能源巡游出租车2.2万辆,均为全国前三。

  运输组织效率进一步提升。深化晋津冀路港合作,与天津港、唐山港签署战略合作协议,推动多式联运发展,有效带动企业货物运输“公转铁”“散改集”,铁路集疏港比例不断提升。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。山西交通人将进一步激发加快建设交通强省的热情和干劲,在全方位推动山西高质量发展的新征程上勇当开路先锋,以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。

[主持人]谢谢王厅长的介绍,山西交通运输十年来的成果值得骄傲,让我们期待山西交通运输取得更好的成绩。今天的访谈到此结束。